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【実打レビュー】キャロウェイ Ai Smoke Miniドライバー!3W・ドライバーとの違い

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「ドライバーだと曲がりが怖くて振り切れない…でもフェアウェイウッド(3W)はミート率が低くてチョロやダフリが出る…」

キャロウェイ パラダイム Ai Smoke Ti 340 ミニドライバーとブリヂストンJGRの3W

そんなティーショットの悩みを解消するクラブとして話題のミニドライバー!

今回は、私が実際に購入してラウンドで試している キャロウェイ パラダイム Ai Smoke Ti 340 ミニドライバー(Ai Smoke ミニドライバー) の使用感を詳しくレビューします。

シャフトの長さ調整やティーの高さ、直ドラ(地面からのショット)の可否まで、実際に使って分かったメリット・デメリットをまとめました。

(↓私が使用しているAi Smoke ミニドライバー)

私が使用しているAi Smoke ミニドライバー

この記事のまとめ

  • とにかく縦距離が安定! Drや3Wより打ち損じが圧倒的に少ない
  • 曲がり自体はあるものの、「右に出て右に曲がる」ミスが減少
  • 地面からは3H(ハイブリッド)で十分!無理に直ドラする必要なし
  • ティーの高さはボールが半個上に出る程度。段付きティーで固定するのが楽
  • FWとして見たらカスタマイズ性が高い。弾道のコントロールは楽しいかも

ミニドライバーがおすすめな人

  • ドライバーの曲がりでスコアを崩しやすい人
  • 3Wのティーショットでミート率が安定しない人
  • ティーショットの飛距離に再現性がほしい人

Ai Smoke Miniドライバーの特徴と私のセッティング

ヘッド重量とシャフト長の調整

  • ヘッド重量:もともと通常のドライバーよりも重い(205gほど)
  • シャフト長:3W(フェアウェイウッド)と同じ長さに調整
  • ロフト角:3W(15度)に寄せて13.5度のものを使用

Ai Smoke ミニドライバーは、ヘッド体積が340ccと小ぶりですが、ヘッド自体の重量は一般的な460ccドライバーよりも重く作られています。

(↓Ai Smoke ミニドライバーとドライバーのMAVRIK)

ヘッドの比較Ai Smoke ミニドライバーとドライバーのMAVRIK

実測ですとドライバーのMAVRIKと比較した際、十数グラム重い205gほどです。

私はカスタムシャフト(DiamanaBB 73S)を3Wと同じ43.5インチにしてセッティングしました。

短尺にすることでミート率を高めつつ、重いヘッドの重みを利用してゆったり振れるように狙っています。

※発売された純正スペック自体が43.5インチのため、中古でもこの長さが多いかと思います。

(↓使用したAi Smoke ミニドライバーと46インチドライバーの長さ比較)

使用したAi Smoke ミニドライバーと46インチドライバーの長さ比較。2インチほど短い。

実際に使ってみて感じた3つのメリット

1. とにかく縦距離が安定!3Wより打ち損じが少ない

3Wでのティーショットは、フェース面が上下左右に狭いため打点がブレやすく、ミート率が下がっていました。

Ai Smoke ミニドライバーは3Wに比べてフェース面積がかなり広いため、圧倒的に打ち損じが少ないのが最大のメリットです。

多少芯を外しても飛距離の落ち込みが少なく、狙ったエリアにしっかり球を運べるため、コースでの縦距離の安定感は抜群でした。

トータルでいうと通常ドライバーの飛距離が200ydに対してミニドライバーが175yd。

ただし練習場でたくさん打つとキャリーの揃い方はミニドライバーが抜群に良い感じでした。

2. 「右に出て右に消える」ミスが激減

「ミニドライバーにすれば全く曲がらなくなるか?」と言われると、そんなこともなく、スイング通りの曲がり自体は普通にあります。

フックやスライスが完全に消えるわけではありません。

しかし、FWと比べれば、ディープフェースと重心設計によるギア効果がしっかり働いてくれます。

ティーショットで一番嫌な「右に飛び出してそのまま右の林やOBゾーンへ消えていく」ような絶望的なスライス・プッシュアウトが明らかに減りました。

「右にスッポ抜けた!」と思った球でも踏み止まり、右ラフやフェアウェイ端に残ってくれる感覚があります。

(わざわざFW持ったのに…みたいなことがないので気持ちも楽です。)

ドライバーと比較した際は、ミート率が安定したことによる方向の再現性は高いものの、「それはドライバーを短く持って振るのとどう違うのか?」という疑問が残ります。

ロフトと振り抜きが違う分、ミニドライバーの方が「方向性とキャリーの両立」をしやすいというのが私の見解です。

球を上げなくていいとか、短く持ってもボールを捕まえられるのならドライバーで十分かもしれません。

3. 結構カスタマイズが効く

FWと比べて、という話になりますがスリーブでのロフト・ライ角調整はもちろんのこと、ウエイトや鉛を使ったチューニングで弾道を変えることが出来ました。

また自分の振り抜きやすいパターンもいくつか考えられたため、「打ち分け」や「使い分け」が好きな方には面白いクラブなのかもしれません。

私には打ち分けが出来ず、先述の縦距離の安定性が魅力だと感じております…

ミニドライバーを購入される際は、手持ちのウェイトやスリーブを使えるモデルか確認されることをオススメします。

デメリット・注意点:地面からは無理して打たなくていい!

地面からはトゥが感じにくく払いにくい

「ミニドライバーならフェアウェイからも打てるのでは?」と思って地面からのショット(直ドラ)も試してみました。

結論から言うと、地面からはFWや3H(3番ハイブリッド/ユーティリティ)で打った方が圧倒的に楽です。

3番ハイブリッド

理由として、Ai Smoke ミニドライバーは地面に構えたときにトゥ(爪先)側の位置関係が感じにくく、ソールを地表に滑らせて「撫でるように払う」スイングがしにくいためです。

無理に地面から打とうとするとダフリやトップの危険が高まります。

セカンドショットで距離を残した場合は、素直に3Hや5Wを頼るのが楽ですね。

ティーの高さと選び方のコツ

ボールが半個分だけ上に出る高さがベスト

ミニドライバーを打つ際、気になるのがティーの高さです。

私が試行錯誤した結果は、フェースの上端からボールが半個分だけ上に出る高さが最も安定しました。

他のクラブ同様に高すぎる・低すぎることでデメリットはあるのですが、ミニドライバーでは特に上からでもアッパーでも振れてしまうところが問題だと思います。

自分で構えたところから振り抜きやすいイメージを出すのが重要と感じていて、私はドライバーと同様の構え方があっているらしく、この高さとしています。

段付きティーでちょうどいい高さを決めるのが楽!

毎ホール手で高さを調整するのは地味にストレスですし、高さのバラつきがスイングの迷いを生みます。

あらかじめ高さが固定されている「段付きティー」や「置くタイプのティー」の中から、ボールが半個出るぴったりの長さを探しておくと、毎ホールのセットアップがめちゃくちゃ楽になります。

(↓段付きティーや置くタイプのティー)

段付きティーや置くタイプのティーにボールを乗せたところ

【検証中】短尺ドライバーとの打ち比べ

現在、44インチ程度に短尺化した460ccドライバーなどとの打ち比べも実施中です。

迷走がバレるな…

  • 43.5インチのミニドライバー(Ai Smoke ミニドライバー)
  • 44インチの短尺ドライバー(MAVRIK)
  • 46インチの軽いドライバー(ゼクシオX)
  • 46インチの通常ドライバー(ゼクシオX)

どれが自分のエースクラブとして定着するか、もう少しラウンドを重ねてから別の記事で詳細をお伝えする予定です!

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